Deset godina nakon početka radova na jednom od najvažnijih željezničkih projekata u Hrvatskoj, dionica Dugo Selo – Križevci ulazi u novu fazu javne nabave. HŽ Infrastruktura objavila je natječaj za preostale radove na postojećem kolosijeku, procijenjene vrijednosti 25 milijuna eura, kako bi se sustav konačno priveo svrsi i omogućio promet projektiranim brzinama.
Rok za dostavu ponuda postavljen je na 30. travnja 2026. do 13 sati, a izvođač koji dobije posao imat će osam mjeseci za dovršetak zahvata.
Tehnički detalji: 20 kilometara obnove
Radovi će se izvoditi na više međusobno nepovezanih dionica ukupne duljine oko 20 kilometara kolosijeka. Prema dokumentaciji, zahvat je sveobuhvatan i uključuje:
Gornji i donji ustroj: Zamjena tračnica i pragova te uređenje pružnog tijela i zaštitnih slojeva.
Infrastrukturni dodaci: Radovi na odvodnji, servisnim cestama te ključnom željezničko-cestovnom prijelazu u Prikraju.
Elektroenergetski sustav: Kompletna rekonstrukcija kontaktne mreže napona 25 kV, što uključuje zamjenu dijela stupova i prilagodbu sustava za siguran promet tijekom trajanja radova.
Cilj: Brzina od 160 km/h
Glavna svrha ovog ulaganja je podizanje tehničkih karakteristika postojećeg kolosijeka na razinu koja omogućuje promet vlakova brzinom do 160 kilometara na sat. Time bi se značajno skratilo vrijeme putovanja i povećala konkurentnost željezničkog prometa na ovom koridoru.
Desetljeće odgađanja i novi rokovi
Podsjetimo, radovi na rekonstrukciji i izgradnji drugog kolosijeka na ovoj dionici započeli su još 2016. godine.
Prvotni rok: Projekt je trebao biti gotov 2020. godine.
Pomicanja: Zbog niza okolnosti, rokovi su pomicani više puta (2021., 2023., 2024.).
Nova nada: Prema trenutnim planovima i ovoj novoj nabavi, konačni završetak cijelog projekta očekuje se tijekom 2026. godine.
