Hrvatske autoceste (HAC) donijele su odluku o odabiru izvođača za jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata u zagrebačkom prometnom prstenu. Dogradnju trećeg voznog traka na dionici autoceste A3 između čvorova Zagreb Zapad i Lučko izvodit će zajednica ponuditelja koju čine zagrebački GIP Pionir i Pedom Asfalti.
Ovaj projekt ključan je za smanjenje ljetnih prometnih čepova na ulazu u Zagreb, s obzirom na to da je riječ o najopterećenijem cestovnom pravcu u zemlji.
Velika ušteda u postupku javne nabave
Natječaj je privukao ogroman interes domaćih i stranih građevinara, od Slovenije i BiH do Kine i Indije.
Procijenjena vrijednost: 42 milijuna eura.
Odabrana ponuda: 29,65 milijuna eura (bez PDV-a).
Konkurencija: Pristiglo je ukupno deset ponuda, dok su četiri odbijene zbog previsokih cijena.
Iako je izvođač odabran, ugovor će biti službeno potpisan tek nakon isteka desetodnevnog žalbenog roka pred Državnom komisijom za kontrolu postupaka javne nabave (DKOM).
Tehnički detalji: Šira i sigurnija autocesta
Dionica od 4,5 kilometra doživjet će potpunu transformaciju kako bi mogla podnijeti pritisak od 80.000 vozila dnevno tijekom turističke sezone:
Broj traka: Trenutna dva kolnika dobit će treći vozni trak, uz zadržavanje zaustavnog traka u svakom smjeru.
Širina kolnika: Ukupna širina autoceste povećat će se s 28 na 39,5 metara.
Infrastrukturni zahvati: Radovi uključuju zahtjevno rušenje postojećeg mosta Dubava.
Rokovi i završetak radova
Planirano trajanje radova je 540 radnih dana. Prema trenutnom hodogramu, krajnji rok za završetak svih zahvata i puštanje punog profila autoceste u promet je 15. lipnja 2028. godine, neposredno prije početka tadašnje glavne turističke sezone.
